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LA RUOTA
Salone 2, balconata di destra
Se qualcuno vi chiedesse quale è stata la piu grande, la più importante, la più determinante scoperta fatta dall'uomo, dalla preistoria fino ai giomi nostri, cosa potreste rispondere? La scoperta del fuoco? La scoperta dell'energia elettrica? L'invenzione del telegrafo? La radio? La scoperta dei giacimenti di petrolio? L'energia atomica? La bussola? La scrittura? L'automobile? L'aeroplano? No, è stata l’invenzione della ruota. Nella sala 2 sulla balconata di destra, accessibile da una purtroppo ripida scaletta verniciata di rosso, è esposta la storia della ruota, con numerosi pezzi che aiutano a comprendere quanta strada sia stata fatta nella progettazione e realizzazione di questo oggetto. LE AUTOMOBILI
Salone principale e sala dedicata al secondo piano (servita da
ascensore)
In tre grandi sale, il Museo delle Comunicazioni ospita una grande varietà di automobili di ogni periodo storico. Si parte da un'antichissima Benz Velo (1893, una delle prime "carrozze senza cavalli", velocità massima 20 Km/h!) e si continua con marche che hanno fatto la storia dell'automobile come Isotta Fraschini, Rolls Royce, Delage, Mercedes, Lancia, Alfa Romeo per arrivare, naturalmente, alle Ferrari. L'esposizione di automobili è davvero un vanto del Museo! Particolarmente interessante è il seguente articolo scritto dall'Ingegnere Giacomo Tavoletti, Direttore del Museo, sulle origini e le caratteristiche delle Ferrari in visione nelle sale. E' sicuramente un'occasione per apprezzare appieno i motivi alla radice del fascino e della popolarità del marchio di Maranello, da sempre oggetto di culto per tanti appassionati in tutto il mondo. |
Galleria fotografica: cliccate su una foto e, una volta ottenuto l'ingrandimento, spostatevi avanti o indietro nella galleria cliccando sulla parte destra o sinistra dell'immagine che state guardando. In alternativa, potete usare le frecce "destra" e "sinistra" della tastiera. 
 
 
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